Una vez que el carro entro en el taller, llevados los materiales (todo menos la pintura y el transparente) el Sr. Henry quien es el latonero y el pintor, me dice que hay que hacer algunos trabajos adicionales que el otro latonero no hizo ("#$%%&#!"$%&&///) todo eso para el primer latonero.
bueno el hombre me dice que hay que soldar aqui y alla unos detalles del carro antes de comenzar con el pintado. les comento tambien que hay que desmontar todo (gomas, manillas, plasticos, parachoques, etc, cubrir con periodicos las ventanas y bueno ya veran en las imagenes.
Ademas el sr Henry quien es mamador de gallo por naturaleza, tambien ha quitado el capot del carro para trabajar mas comodo, aparte de que he comprado otro capot porque el que tiene este muy foqueteado.
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